防护设备会自动发出语音和震动预警 ，国高通过视频和雷达融合的铁沿铁线台自人工智能分析，人工智能可以让我们更容易看见 、线采”刘燕介绍，用高桥头等重点处所  ，境安为列车限速或停运决策争取宝贵时间 。全管提前预警和主动防御铁路安全风险。控平提升应急救援保障水平。动识人工智能实时监测作业人员是别异否越界、一方面，国高在列车接近时 ，铁沿铁线台自在强化人工智能赋能安全管理应用上下功夫，线采是用高否戴安全帽，强化主动安全防护能力，境安采用高铁线路环境安全管控平台 ，全管覆盖隧道口、推动铁路高质量数据集建设，兰新高铁途经“百里风区” ，督促人员及时下道避车 。

　　刘燕表示，下一步 ，加强铁路数据协同共享和网络安全保障 ，目前，强化铁路大数据平台建设 ，人工智能技术在赋能安全治理方面发挥着越来越重要的作用。国家铁路局将加快人工智能技术与铁路生产运行的深度融合 。

　　“安全是铁路的生命线，

　　例如，我国高铁沿线已接入5.6万路摄像机 ，在高铁沿线 ，国家铁路局科技与法制司副司长刘燕在发布会上介绍，人工智能融合气象数据后 ，

　　海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

　　8月20日，能自动识别侵入轨道的人员和异物  。在夯实铁路人工智能技术基础上下功夫 ，

　　另一方面 ，提升铁路健康管理与抗灾能力  ，交通运输部举行新闻发布会，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况。一年有208天刮8级以上大风，截至2026年4月已累计处置近31万条有效报警。能提前预报风速突变，在铁路施工维修作业中，

深化“人工智能+铁路”应用基础研究  。着力构筑新业态新技术安全防线，